cmc m1カービン

↑は、正確にはM2カービンです。セレクターの凹みが有ります。
youtube でアメリカのビデオを見ると、第2次大戦中はカーバインと発音していますが最近の撮影ものではカービンと発音していますね。

登　場

1972年2月号（昭和47年）のGun誌の広告に登場しています。
12月発売とありますので昭和46年の終わりに誕生したようです。
「モデルガン規制対象外製品」と、あるのは拳銃タイプが46年規制によって黄色、銃口閉鎖にされた法律改正のことです。当時の改正は長物には適用されていませんでした。

この年のCMC は、46年規制のせいなのか、M1 カービンに引き続きウインチェスター92、レミントンカービンと長物付いています。
広告写真をクリック拡大すると分かりますが、初期の製品はボルトやハンマーがスチール製でした。別の号の広告には予備マガジンは売りませんとも有り、かえって実銃ぽい宣伝になっています。多分に六研のM1カービンを意識していたのではないでしょうか？
もっとも製作者は同じ六人部氏ですので似た構成になるのも道理でしょう。

1982年９月号のGun 誌に六人部氏がロック戸部のペンネームでチューンナップ講座・CMC のM2 カービンについて語っています。それによるとなんと初期の物はストック、ハンマー、シア、トリガーがホーワ製の実物だと書いています。真偽の程は解りませんが、今では考えられないすっごいモデルガンだったのですね。

初期型リアサイト

最初の頃のリアサイトは、スプリングフィールド1903 の実銃の物が使われていました。
写真の右 2つです。変更後は左のように実銃のM1 カービンを真似たリアサイトに変更されました。

これは、想像ですが1969年頃に登場した六研製の鉄製M1 カービンのリアサイトがそうなっていたからではないでしょうか？亜鉛でパーツ作るよりも軍用銃ならパーツも多かったことでしょうから払い下げ品を使って安く仕上げるために倣ったのではないかと思います。

最初期型モデル

最初期型は、チャージングハンドルがメッキされているのですぐに判ります。
比較のマガジンポーチが付いている物は、ｓｍＧ初期の製品です。

ボルトは、ラウンドタイプですね。スチール製でしょう。
リアサイトがスプリングフィールド・ライフルの実物を使用しているので右のｓｍＧモデルに比べて短いですね。

上の写真は友人の物を撮影していますが、ご指摘を受けまして、確かにセレクターの切り欠きが存在していますね。

おかしいですね。あとから削ったものかもしれませんね。ちなみに私の物が右写真で、セレクターの切り欠きは存在していません。

と、上記のように追記していましたら匿名様よりお便りいただきまして、写真を掲載させていただきました。左のようにやはり最初期型で切り欠きが存在しています。

自分で書いていて忘れていましたが、CMC のＭ１カービンの最初期型は実銃のストックを使用していると六人部さんがおっしゃっていた記事を見ました。そうだった、だからＭ２用の実銃ストックが使用された一部のモデルガンにはセレクターの切り欠きが存在したんだ、と納得いたしました。

匿名様、貴重なご意見、お写真頂き有難うございました。

初期の物はストックの下部にCMC 刻印があります。

フラットボルト・モデル

リアサイトがスプリングフィールドの実物なのでけっこう古いモデルだと思いますがフラットタイプのボルトに変更されていますね。 CMC のM1 カービンは、様々なバリエーションが存在するようでいったい何型と呼んで良いのかよく判らないところです。

実銃ではボルトは３タイプ存在していて、１と２がM1 ガーランドのようなフラットタイプです。強度を増す意味でタイプ３からは、ラウンドタイプになりました。おおむね1944年からラウンドタイプです。

いまわかっているCMC バリエーション。どうもｓｍＧまでは実物リアサイトのようです。

型	特徴	時期
１型	リアサイト実物、ラウンドボルト	1972年
２型	リアサイト実物、フラットボルト	？
３型	ラウンドボルト、Fプレート垂直	1978年　ｓｍＧ前期
４型	ラウンドボルト、Fプレート水平	ｓｍＧ後期
５型	ロータリーボルト、フラット	最終型1984年

ロータリーボルト・モデル

ＣＭＣ最終型は、実銃のようなロータリーボルトの再現でした。しかし、チャージングハンドルにボルト回転のための細工を施したために折れやすくなってしまいました。写真は折れたハンドルです。右は回転しないボルト型のハンドルです。

亜鉛製ですと強度的に無理だったのでしょう。リアルなモデルガンは、ｓｍＧ規制以降は、簡単にスチールパーツが使えなくなったので実物に似せるほどに壊れやすくなるというジレンマを抱えていました。

ロータリーボルト・登場広告

1984年２月号（昭和59年）のGun 誌に登場広告がありました。

マガジン各種

マガジンは各種少しずつ違っています。特に初期の物はマガジン左サイドに水平の凸があって他のモデルには入れることが出来ません。ＣＭＣは、マイナーチェンジごとにマガジンキャッチあたりも変わってきているようです。

左がｓｍＧ初期型で右が最初期型ですが、マガジンキャッチの形状に違いが見られます。昔のモデルガンは、実物のマガジンが使えないことが正義でしたが、だんだんとリアル志向になり実銃マガジンが使えるモデルも多くなっていきました。そんな歴史も感じさせるマガジンキャッチの変遷です。

また、今回マガジンパウチに入れるためにタナカのＭ１カービンのマガジンを購入したのですが、ｓｍＧ前期型には入れることが出来ませんでした。形状はタナカの物が実物そっくりです。
~~ＣＭＣ最終型（ロータリーボルト）にタナカのマガジンが使えるのかどうかご存じの方がいらしたら教えてください。~~ と、言っていましたら写真をいただきました。
有難うございます↓。

２０２４．７追記

吉村様より写真をいただきました。左がCMC 最終型で右がタナカ製で互換有りだそうです。また、写真のようにダミーカートも装填できています。

貴重な写真頂き有難うございました。またいろいろ教えてください。

メ　カ

メカは、実物に良く似て作られています。おかげで分解などは、youtube に出ているビデオと同様に行えます。

ただし、M2 カービンのメカは、材質の関係でしょうがうまく動かないようです。また、レバーが欠けやすいのも亜鉛製ゆえの宿命でしょう。写真の切り替えレバーは欠けています。どうせうまく動かないのだから私はフルオート・パーツをバラしてM2カービンをM1カービンにしてしまいました。

パラトルーパー登場

1980年10月号のGun 誌広告にトンプソンと共にパラトルーパーが掲載されています。

アクセサリ

写真13
この第2次大戦中にストックにはめていたパウチは、もともとはピストルベルト用です。ベルトに止めるスナップボタンが内側に付いています。それが、戦場でストックにはめて使われた物です。自分はBOYT 社の実物製品が欲しかったので、シカゴレジメンタルで高い物を買いましたがレプリカ品でも同様に使えるでしょう。

最初に手にしたときは２０ｃｍ四角くらいで、これに本当にマガジンが入るのか？？と思わせる小ささでびっくりしましたが無事になんとか入りました。

第２次大戦モデルへ変更

この写真を見ると判るように、M1 カービンの第2次大戦中の物にはピープサイトが付属していました。モデルガンのようなサイトが付くのは、1944年からなので、コンバットでドイツ軍と戦っているヘンリー少尉は、銃剣装置のないピープサイトのM1カービンを持っているのが本当でしょう。

こちらに用意した物は、レプリカ品ですがタイプ1のフロントバンドとピープサイトです。 PKミリタリアさんで買いました。上にも書きましたが、着剣装置の付いたフロントバンドは３型と呼ばれる物で１９４４年以降ですので大戦中は銃剣が着けられないM1カービンばかりだったはずです。また、ピープサイトは１型と呼ばれ、２型は MGC がモデルガン化している物でCMC のリアサイトは、３型になります。

CMC のバレルは、叩き込まれているだけなので着剣装置部分を木槌でコツコツやってバレルを外します。レプリカ品のバレルバンドは、そのまま使用できました。

リアサイトはネジで留まっていますのでバラさないと外せません。

レプリカのピープサイトはCMC のミゾよりも大きかったので２ｍｍくらいサイトの方を削って叩き込みました。やったぜ、これで大戦中モデルの完成です。えっ？ハンドガードの穴も１個にしろって？？ボルトはフラット型やっ！って？？うーーん、そのうち考えます。

↑こちらは、実物写真です。チャージハンドルが半分隠れる初期のストック装備です。拡大できます。ページはこちらから拝借しました。
http://model1911.blogspot.jp/2013/06/inland-m1-carbine.html

ww2 写真

Schutze600 さんから興味深い写真をいただきましたので、掲載させていただきました。ネット収集したもので元の掲載者の了解は得ていないのでクレームが来たら消しますので興味ある方は保存しておいてください。以下の解説は Schutze600 さんです、私は詳しくありません。

1945年4月ドイツのベルダウ（Werdau）で写された第83歩兵師団の兵士。

タイプ２のフロントバンドとアジャスタブルリアサイトが付いています。セフティは初期のプッシュタイプ。これより先の記録写真にアジャスタブルサイトが写っている写真はコレクターの間でも確認されていません。

~~師団名はわかりませんが~~同じ1945年4月に写された米兵。

第89歩兵師団の兵士であることが判明しました。
ネタ元 ↓
https://www.thearmorylife.com/in-memory-larry-ruth-renowned-m1-carbine-historian/

アジャスタブルリアサイトが付いていますが、フロントバンドはタイプ１、セフティはプッシュタイプ。

注目は、ストックがオイラーのIカット付きの最初期タイプであること。最初期タイプストックについては、海兵隊では1943年の末期まで使用されています。ジャケットは、裾の長いM41の極寒バージョンで生地がタンカージャケットと同じ厚いサージになっています。ジャケットが明るいカーキなのに対して、M1カービンのマグポーチやヘルメットのストラップが、43年後期から採用されたオリーブグリーンなのが大戦末期を表していると思います。

ハワイのマウイキャンプで19945年2月に撮影された第4海兵師団23連隊の集合写真。

手前の2名のM1カービンにバイヨネットラグが付いています。彼らは、この翌日、硫黄島に送られました。

1943年ブーゲンビル島で撮影された海兵隊の兵士。

フィールドメイドのラグをM1カービンのバレルに溶接し、M1ライフル用銃剣を装着しています。

ブローニングM1917マシンガン用布製弾薬ベルト改造のM1カービン用弾薬ベルト兼スリング。

この兵士、帽子に中尉の階級章を付けているので、ペーペーではなくお偉いさんです。ヨーロッパでは上半身裸の将校はいないでしょうが、海兵隊の戦域はとにかく暑いのです。

M1カービン用マガジンを３個保持できるホルダー。

単に保持できるだけではなく、撃ち終えたら、マガジンを抜いて上部に押し入れれば、下のマガジンが定位置に出てきて、下から叩き込めば瞬時に装填完了となる便利グッズ。

撃つのに邪魔になるくらいかさばるので、多分、アイデア倒れに終わったと思われます。

M1カービンの更なるカービンタイプ。

恐らく、バットストック部分もカットされていると思われます。狭い戦車内への設置を想定して改造されたと思われますが・・・
実際は、米陸軍は、1944年9月にグリスガンをM4A3シャーマン用備品として指定しました。 1車両に付き、搭乗員分の5丁と、一人当たりマガジン5本入（150発の弾薬）のマガジンバッグ 5個の砲塔内装備を指定しています。

資料↓Guide Lamp のPDF をぜひご覧ください。
http://90thidpg.us/Research/Original/M3intheETO/index.html

大戦末期（1945年4月以降）、M3ハーフトラック内で無線を傍受する通信員。アジャスタブルリアサイト、タイプ１フロントバンド、プッシュタイプセフティ、初期の２ndタイプのストックが鮮明にわかるＭ１カービンです。

兵士の服装は、ライトODのHBT上下ですが、目の細かいヘルメットカバーと２バックルブーツを履いているのが大戦末期を表しています。

バイヨネットラグが大戦末期、確実に使用されていたことを示す動かぬ証拠写真。
1945年10月、米陸軍本部から発表された公式写真です。写真裏にキャプションがついており、それによると・・・「濃霧のため、このボーイングB29 "スーパーフォートレス”を不時着水させることが、搭乗員にとって必要なことだった。この機は、日本の東京への任務からの帰還中で、負傷者が搭乗していた。地上の兵士は、爆撃機の装備品が盗まれないように警備中である。　硫黄島、小笠原諸島　1945年5月」

カタログ

CMC M1 カービンは息の長いモデルとなり、最終的にはロータリーボルトの再現までされて M 1、M 2、パラトルーパー、スポーターとバリエーションも多く誕生しました。
また、CMC 解散後はタナカが引き継ぎ販売されました。

写真は昭和54年（1979年）のCMC カタログVol.4 からです。

参考資料

U.S. M1 Carbines, Wartime Production by Craig Riesch という本ですが、M1カービンのバリエーションのことを「そこまで知らなくても良いです」と、いうくらい詳しく書いています。このWEB ページの知識は、すべてこの本からの頂き物です。

A4 よりも小さな本で、ほとんどがモノクロ写真ですがその情報量は、本物です。米国のamazonから購入しました。もう一冊別の本とともに買って、送料は850円でした。

ただし、表題のようにM1 カービンのことだけ書いています。
M 2 カービンのことは何も記載がありません。